2020款雅力士，油耗低至2.8L，和4代飞度可以一拼

在这个卖萌看脸的时代，不少汽车的设计风格也逐渐走起可爱风，吸引了更多的受众。

即将于十月上市的丰田2020款雅力士，便是这样一款将可爱进行到底的车型，保持了一直以来的“丑萌”外观，同时又具备极佳的驾驶体验，将融化不少车友的少女心。

​自1999年推出一代雅力士后，这款车型就成为了全球消费者最满意的车型之一，至今已取得了超过300万的销量。

在此基础上全新升级的2020款车型会不会再次横扫市场呢？让我们把它“切”开，从外到内的好好看一看。

一、外观丨颜值亮眼，为运动而生

2020款雅力士是丰田基于马自达2的平台打造，整体轮廓看上去还是多少有些许马自达2的影子，但是在延续高颜值的同时，也有不少自己的亮点元素。

丰田一贯的牛头标小鼻子被保持了下来，并且前脸更加夸张，仿佛一只正在生气的小狗，让人看着就乐呵。

虽然走的是“丑萌”路线，却一点不影响气场，新车双色的车身，黑色的车顶，散发出浓厚的运动气息。

为了在拥挤的都市中能够自由穿梭，2020款雅力士的车身长度缩短了5mm，轴距与轮距都增加了50mm，这样在上路后将更加短小精干，和4代飞度有的一拼。

二、内饰丨手握方向盘，眼睛在路上

内饰使用的是简洁风，然而简洁却不简单，在“少即是多”的原则下，实用性也得到极大的尊重。

驾驶席由可触控中控屏、TFT行车电脑显示屏以及HUD抬头显示器组成，在行驶过程中需要了解的信息，如速度、限速、导航等20项关键数据都将在这些关键的显示器中展现，真正做到了“手握方向盘，眼睛在路上。”

另外，雅力士还首次采用了新式的毛毡门饰板，有新奇的成分在但却完全没有一丝廉价感。

三、性能丨穿梭都市的灵活小钢炮

丰田拥有20多年的混合动力经验，在这款车型上，动力问题同样不需要担心。

目前可以确定，2020款雅力士将使用1.5L混合动力系统，而混动版车型的油耗仅为2.8L，并有四驱车型。燃油版车型预计会是一台1.5L自然吸气发动机或者是1.0T的三缸发动机。

2020款雅力士采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。在前悬架中配有低摩擦阻尼器，让其在不同的弹簧类型下都能无缝对接。

写在文末：

目前尚不确定将在国内发布的版本具备哪些功能，但雅力士系列一贯的良好口碑还是让我们有了足够的期待。