这真的不是老爷车，而是2020年的新车！

这不是一辆老爷车，而是妥妥的在2020年推出的全新产品。摩根Morgan是英国一家小型汽车作坊，1910年由HenryFrederickStanleyMorgan（美国那家投行是MorganStanley）在英国马尔文创立，至今已有超过100年的历史，2019年3月刚刚转手至一家意大利投资公司。

摩根最早生产3轮摩托车，后来推出过Aero8、Plus8、PlusSix等多个系列的产品，特色就是外观和性能都非常原始野性。

摩根之前有一款叫Plus4的产品可以算作是PlusFour的前作，推出于2012年别看它们外观相差不多，实际上只有3%的零件是留用的，这是用事实来告诉那些一个小改款就叫“allnew”的品牌什么才叫全新换代。

车名的阿拉伯数字“4”变成了英文“Four”，摩根正是希望通过这一个小细节反映出这次换代的份量之中，除了更换了绝大多数新零件，摩根PlusFour的性能表现也达到一个新的层次。

这款两座敞篷跑车的车身框架采用了全新的铝合金结构以保持极轻的车身重量，毕竟摩根只是一家“小作坊”，发动机和变速箱只能外购，因此可以在摩根的产品上看到来自不同品牌的发动机。

摩根也是宝马的老顾客了，之前使用过宝马的V8和直六发动机，这次是它首次采用2.0T四缸发动机，最大马力255匹、最大扭矩400牛米，百公里加速只要4.8秒。

而且宝马的发动机经过摩根的重新调校，可操控性和动力响应比原版大幅提高，对自己的技术有信心的还可以选择SportPlus模式，全面释放发动机的动力。变速箱可以选择6挡手动或者8AT变速箱，看起来十分宝马，难道就是3系上面那一套？除了性能到位，摩根表示PlusFour的百公里油耗只有7L。

别看这款车里外都那么简单，毕竟是产量有限的手工作坊，它的售价一点也不便宜，摩根PlusFour的售价为6.3万英镑，约合人民币56万多！

摩根在多年前也曾引入国内市场销售，而且都相当不便宜，例如搭载来自福特的3.7LV6自然吸气发动机的摩根Roadster当年的售价高达160万，搭载宝马4.8LV8自然吸气发动机的摩根Aero8售价更加高达268万。

最有意思的还是摩根最传统的三轮摩托3Wheeler，这款独一无二的车型搭载的是2.0L112马力的V2发动机，这款连ABS都没有的摩托车也要价88-109.72万元，至于现在摩根在售的车型包括3Wheeler、PlusFour和PlusSix。