新美式豪华后驱轿车凯迪拉克CT5上市，27.97万起

【懂车之道 新车】11月18日，凯迪拉克旗下全新中型轿车凯迪拉克CT5正式上市，新车的售为为27.97-33.97万元，共推出了6款车型并提供6种车身颜色和5种内饰颜色。车身颜色分别为云海白、星空蓝、水墨灰、玛雅黑、枫叶红、珊瑚紫；内饰颜色分别为夜色、檀黑、香草、栀米、琴键。更有惊喜“1年0息金融方案”和“8年或16万公里动力总成原厂质保政策”同步推出。未来，凯迪拉克CT5将与奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L等车型展开竞争。

凯迪拉克CT5新车造型依然是很豪华，整体造型跟海外版本的造型是保持一致，我们了解到新车提供了风尚版及运动版两种外观，不同的用户可以跟自己的品味需求相结合，选择自己中意的那款。区别风尚版和运动版，最好的区别是在进气格栅，风尚版采用了点阵式进气格栅，而运动版采用蜂窝状中网设计，黑色元素更多。

车身侧面造型设计起来也是比较的动感，溜背式的造型让整车看起来更加的年轻、充满活力。车身尺寸方面，凯迪拉克CT5长宽高分别为4924*1883*1453mm，轴距为2947mm。

风尚版与运动版在尾部差别不是很大，配备了扰流板和双边共双出的排气布局，仔细观察尾部两者还是有区别的，比如运动版的尾灯采用的是熏黑式设计，风尚版尾灯则没有。

内饰部分，凯迪拉克CT5依然是延续了家族式的豪华，新车配备10英寸中控液晶屏集成了凯迪拉克CUE移动互联系统，支持车载Wi-Fi、导航、苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能，还支持OTA在线更新。除了触摸屏幕和语音控制外，凯迪拉克CUE移动互联系统还可通过挡杆后方的Rotary Controller旋钮进行控制，操作起来十分便捷。在用料上，凯迪拉克CT5在内饰的很多地方都是皮革包裹，做工不错。

配置方面，凯迪拉克CT5全系标配全LED前大灯组、LED日间行车灯、10英寸中控液晶屏、ANC主动降噪静音技术等配置。此外，全液晶仪表盘配备在其顶配车型上。安全配置方面，包括前排安全气囊、前排侧安全气囊、前后排侧安全气帘实现了全系标配。包括车道保持、倒车碰撞预警、ACC智能巡航等配置出现在其顶配车型上。

动力部分，凯迪拉克CT5搭载第八代Ecotec发动机——全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，能够爆发出最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛–米的澎湃动力，百公里加速仅需7.3秒，全面超越同级。

基于Tripower可变气门管理技术、高度智能电气化技术的创新应用，CT5拥有“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种高效工作模式，百公里油耗低至6.9升。与之匹配的全新10速手自一体变速箱。

得益于全新一代轻量化豪华后驱平台特性，CT5以出众的底盘调校带来更加灵活、精准、稳定的操控表现，更倾力打造了一套令每一位“豪华后驱控”都醉心不已的顶尖驱动组合：MRC主动电磁感应悬挂以每秒扫描路面1000次的高频速率，实时调节减震器“软硬”程度，激烈驾驶下亦能提供良好支撑力；同级独有的mLSD机械式限滑差速器可有效防止车轮空转，通过锁死打滑车轮并将动力集中输送至有抓地力一侧，即使在剧烈加速或极限过弯时仍能确保动力的平稳持续传输，显著提升CT5的操控上限；凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统拥有对向4活塞刹车卡钳，制动盘采用碳氮共渗技术，高负荷状态下仍保持出色制动，制动距离仅为36.7米。通过这一套“驱动组合拳”的无间配合，CT5为每一位热衷驾驶的用户带来原汁原味的豪华后驱驾控体验。除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外，凯迪拉克CT5还首次创新引入“My Mode我的驾驶模式”，允许驾驶者自定义发动机声音、转向、悬架等车辆设定，让每一次驾控都真正做到“随心所驭”。

CT5将与明年上市的CT4、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”，助力品牌在2020年完成新一轮产品阵营的崭新布局，昂首阔步，加速踏上风范新征程。（图：来源网络；文：懂车之道 刘威 编辑）